Activités montagne

Prè-requis

Les divers types de fauteuil tout terrain ont besoin de chemins d'au moins 1 m de large.

Pour les fauteuils non motorisés, le chemin doit être intégralement en descente

Un repérage est nécessaire avant de s'engager surtout en début de saison ou après des événements climatiques violents. Interroger un pilote local est recommandé de même que de partir avec un ou plusieurs accompagnants.

Certains fauteuils peuvent avoir un joystick pour les piloter.

Pour les personnes avec des pb au niveau des membres supérieurs, les poignées de commandes peuvent être inversées, il faut prévenir le prestataire.

Les fauteuils tout terrain ont des capacités de franchissement impressionnantes et permettent donc d'emprunter des itinéraires de tous niveaux.

Fauteuil tout terrain

Le fauteuil tout terrain permet de faire l'équivalent du VTT de descente. On est donc dépendant d'un moyen de locomotion (véhicule avec remorque ou fourgon ou une remontée mécanique).

Il permet à la personne de conduire.

1 3

Fauteuil tout terrain électrique

Le fauteuil tout terrain électrique donne une grande autonomie, il peut gravir plusieurs centaines de m de dénivellation et avaler plusieurs dizaines de km (variable selon la dénivellation, le poids du passager).

Il permet à la personne de conduire.

Jérôme en fauteuil tout terrain électrique à Thollon-Les-Mémises.

Balade entre amis en fauteuil tout terrain électrique à Sixt Fer à Cheval.

Fauteuil Quadrix

Cimgo

Le cimgo est un fauteuil tout terrain piloté.

Il permet donc d'emmener une personne qui ne veut pas piloter ou qui n'a pas les capacités mentales ou physiques

Descente en Cimgo sur piste 4*4 très pentue depuis l’alpage de Doran sur les hauteurs de Sallanches.

Descente en Cimgo à Mieussy.

Rando en Swincar

Le Swincar est un véhicule électrique pendulaire.

Joelette

La joelette est une chaise à porteur qui nécessite donc un certain nombre d'accompagnants (dépendra de la longueur de l'itinéraire, de sa difficulté et du poids du passager).

Elle permet de s'aventurer sur des sentiers, il faut juste prendre en compte la longueur de l'engin, ce qui limite ses capacités de manipulation dans les épingles, passages avec des obstacles (sous-bois touffu, chicanes des parcs à vaches…).

Pour le confort du passager les chemins en terre, gravillon sont plus adaptés même si on peut franchir des torrents, pierriers…

Une version à assistance électrique existe depuis quelques années.

Franchissement d’une ravine avec la joelette.

Joelette en position d’embarquement.

Hippocampe

L'hippocampe est un matériel polyvalent
Initialement utilisé pour la mise à l'eau, il est très utile comme "poussette" tout terrain.

Avec un centre de gravité très bien réparti, il permet de promener des passagers avec des efforts très limités.

On peut changer les roues arrières avec des roues très larges pour la plage, des roues jumelées de vélo pour la balade en forêt, sur chemin… et un kit ski pour des balades sur des pistes avec peu de dévers.